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大货车车头被“削飞” 司机幸存亲述经历:就踩了脚刹车

大货  基于数据建立标准  一种简单的衡量网页价值的办法是检查在过去的18个月里它带来了多少流量。

而对于一个固定的频道则更偏向于产品运营,车车除了按节奏稳步进行与活动类似的工作外,车车更重要的是每日的数据分析,从各项指标的变化去分析问题,得出优化方案,进行第二版、第三版等有规划的优化改进。拿一个活动来说,头被简单说下流程:头被第一步:老板首先会跟你敲定KPI,包括但不限于日均或峰值订单数、客单价、ROI、留存等;第二步:拿到KPI首先做的就是策划方案想文案;第三步:如果有新的页面和产品需求,就画Demo理逻辑给到产品关联到设计和开发资源;第四步:同步定好招商的规则和目标给到行业同学;第五步:通常活动的owner也作为项目经理的角色,接下来就是跟进度→审质量→反馈,直到完成最后验收;第六步:活动上线后,需要实时关注各项数据指标,流量、转化、销量,对应到相应环节做优化,如文案、图片的优化、商品排序调整、红包发放监控等;第七步:活动结束后,保证恢复常态运营,接下来就是根据数据做复盘分析,提炼优缺点,为下一次活动赞经验。

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在这些策略都明确后就整合成了一套方案,削飞幸存当然还会涉及过预算控成本。这涉及到横向行业、司机刹车品类维度的划分,和纵向的商家头部、腰部、尾部的分层。2、亲述站在一定高度上,要有格局“你做的可是产品运营,运营的是啥?是整个APP呢,你要站在CEO的高度想问题。

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(2)资源把控:经历踩活动、经历踩频道都是资源位,资源是有限的,就会出现竞争,资源的管理就需要立规则,不然就会有人问上资源位的标准是什么,为什么他能上我不行。数据是评价效果的客观标准,大货是辅助科学决策的重要手段,不会做数据分析的运营就是瞎子。

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我觉得这都是片面的,车车我认可的是运营就是经营,但这同样是个很大的词,而经营就是得用心、用脑慢慢去做的一件事。

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